一、当聚乙烯采用负压气力输送时应注意的事项

聚乙烯颗粒的输送采用负压、加压或混合气动装置作为厂内的输送设备。颗粒状干燥物料在产品筒仓和一级和二级存储筒仓之间运输。该输送设备不仅结构紧凑、效率高、节约成本，而且易于满足企业长期发展的需要。只要考虑气动装置的驱动功率和输送管径，在现有的基础上，通过加长管线，可以增加生产的发展需要，投资少，进料仓时不影响生产效果，塑料颗粒可通过气力输送直接送入料仓。气力输送装置的规格、尺寸和布局可根据工厂布局、一次和二次储料仓的数量和规格以及输送能力确定。在任何情况下都不能将输送能力设置得过于保守。

二、聚乙烯采用正压气力输送时应注意的事项

在输送过程中，如果气流速度控制不好，很容易产生拉丝、粉尘等杂质。这些杂质进入下游段，将影响下游产品的质量。因此，除特殊的内部处理管道外，还可使用淘析器和除粉器进行气力输送，以去除物料中的杂质。聚乙烯和聚烯烃树脂由袋装改为铁路或公路专用罐车，集装箱散装运输。通过气动装置卸料，送至厂内仓库或料点，既避免了外界杂质污染和气候的影响，又降低了成本。我公司的许多国外客户和制造商都采用这种运输方式。除用于运输外，还可在不运输时用作临时仓库，为了减少对厂内仓储仓库的需求，最大限度地提高利用率。

三、采用混合气力输送聚乙烯时应注意的事项

采用料斗式铁路专用车储运单一品种聚乙烯树脂时应注意的问题，只需发送一个卸料点，这些卸料装置的输送能力约为0.5-1.4th，一个简单的吸送装置即可满足需求。由于该装置输送能力较小，所用输送管直径较小，管内摩擦阻力较大，因此在设计该装置时，饱和风量系数至少为一般推荐值的两倍。如果不同品牌的聚乙烯颗粒的质量等级不同，最好采用带方向阀的单管布置；如果交付的聚乙烯颗粒颜色不同或对不混淆要求较高，我们可以采用多管道系统。从运行维护角度来看，多通道布置方案采用手动操作的软管多通道换向器，运行可靠，换向器位置便于操作人员维修。如果采用自动控制多通道转向器，结构复杂，价格高。虽然单管布置方案的换向阀易于自动操作，但换向阀位于筒仓顶部，增加了维护难度。

在聚乙烯气力输送过程中，应特别注意避免污染，防止物料夹在给料机中，并采取措施回收粉尘。避免污染物料的方法包括过滤输送空气和使用铝或不锈钢部件。对于吸送装置，只需对进口处的空气进行过滤，压力输送装置除进口处外还配备了后过滤器，以防止风机或消声器内脱落的铁锈等杂质进入输送气流，从而影响物料质量。过滤后的清洁空气通过的管道和止回阀，以及材料供应后与聚乙烯接触的所有管道和部件，在运输根据预定公式配置的树脂时，必须由铝或不锈钢制成，仔细考虑管道是否由铝或不锈钢制成。为了改善塑料的物理和化学性能，如增加其硬度、降低脆性、改善加工性能、增加稳定性等。在树脂制备塑料制品的过程中，应按照一定的配方。添加一些填料和添加剂，包括矿物填料，如碳酸钙、高岭土、滑石粉、长石、二氧化硅和石英粉，以及有机填料，如木粉和稻壳粉。添加填料可以降低成本，但将类似填料与热塑性或热固性塑料混合后，不仅会改变材料对输送介质温度的要求，还可能改变其对输送部件的磨损程度。试验结果表明，铝质管道磨损严重。因此，为了延长气力输送管道的使用寿命。对于类似的混合配方物料的运输，我们建议采用不锈钢管。